Bên cạnh 3 phiên bản 350, RX 2023 bán tại Việt Nam còn có thêm phiên bản 500h F Sport Performance - phiên bản được nâng cấp hiệu suất. Nhìn bên ngoài, không khó nhận ra RX 500h F Sport Performance thể thao hơn với những thay đổi ở mặt ca-lăng hay bộ mâm.
RX thế hệ mới được kéo dài trục cơ sở thêm 60 mm, đạt mức 2.850 mm. Bề ngang xe cũng mở rộng thêm 25 mm ở phần vòm bánh xe.
Tất cả phiên bản RX 2023 dùng chung bộ la-zăng 21 inch, tuy nhiên trên phiên bản cao nhất la-zăng được sơn màu đen mờ và thay đổi thiết kế. Hệ thống phanh cũng được nâng cấp lên loại 6 piston.
Đây cũng là phiên bản duy nhất được trang bị công nghệ đánh lái bánh sau. Công nghệ này giúp thân xe ổn định hơn khi đánh lái ở tốc độ cao, đồng thời giảm bán kính quay đầu.
Bước vào bên trong, phiên bản này dùng chất liệu da đỏ ở các vị trí như bảng điều khiển trung tâm, ghế ngồi... Vô lăng có thêm huy hiệu F Sport và thay đổi vị trí các phím bấm.
Hai ghế trước có thể chỉnh điện 8 hướng, ghế lái có thêm tính năng nhớ 3 vị trí. Hàng ghế phía sau có khả năng gập theo tỉ lệ 40:20:40.
RX 500h F Sport Performance được trang bị động cơ hybrid xăng 2.4L kết hợp cùng 2 motor điện, trong đó motor phía sau là loại eAxle công suất cao. Khối động cơ hybrid cho công suất 366 mã lực và mô-men xoắn cực đại 460 Nm. Phiên bản này sử dụng hộp số tự động 6 cấp, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh DIRECT4.
Các tính năng an toàn chủ động trên RX 500h F Sport Performance không có gì khác các phiên bản còn lại. Xe có hệ thống an toàn Lexus Safety+ với các tính năng như hệ thống an toàn tiền va chạm, hỗ trợ theo dõi làn đường, điều khiển hành trình chủ động...
Lexus RX 500h F Sport Performance có giá bán từ 4,94 tỷ đồng, đắt hơn phiên bản RX 350 Premium 1,51 tỷ đồng. Mức giá của phiên bản này đắt hơn BMW X5 (4,239-4,869 tỷ đồng) nhưng dễ cạnh tranh hơn Mercedes GLE (4,509-5,769 tỷ đồng).
Vĩnh Phúc - Bối Hạ