VF 5 là mẫu xe "em út" trong dải sản phẩm VinFast mang đến thị trường Indonesia. Lựa chọn đặt chân đến quốc gia có ngành công nghiệp ôtô phát triển khá sôi động này vừa là cơ hội nhưng cũng là thách thức với VF 5 nói riêng cũng như VinFast nói chung.
So với các mẫu xe khác của VinFast, VF 5 lợi thế hơn khi tránh được việc "chạm mặt" các mẫu xe điện có tên tuổi đang bán tại nước này. Tuy nhiên, mẫu xe điện đô thị của thương hiệu Việt Nam vẫn gặp phải sức ép từ những đối thủ bên dưới.
Nhóm xe điện Trung Quốc
Đại diện cho nhóm xe điện Trung Quốc cạnh tranh với VinFast VF 5 là Wuling Binguo EV. Mẫu xe điện này chỉ vừa được ra mắt thị trường Indonesia vào cuối tháng 12 năm ngoái. Xe được phân phối với 3 phiên bản Long Range AC, Long Range AC/DC và Premium Range.
Wuling Binguo EV mang kiểu dáng hatchback với thiết kế tròn trĩnh. Xe có kích thước tổng thể 3.950 x 1.708 x 1.580 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.560 mm. Những thông số này không quá chênh lệch với VF 5 (3.967 x 1.723 x 1.578 mm, 2.514 mm).
Xét về trang bị, Binguo EV có lợi thế hơn với hệ thống đèn chiếu LED, ghế ngồi bọc da với ghế lái chỉnh điện... Mẫu xe đến từ thương hiệu Trung Quốc có 2 tùy chọn pin là 31,9 kWh (Long Range) hoặc 37,9 kWh (Premium Range), cả 2 cùng dùng chung động cơ điện mạnh 67 mã lực và 150 Nm.
Khả năng sạc nhanh của Binguo EV và VF 5 có sự chênh lệch không quá lớn. Mẫu xe của Việt Nam mất khoảng 30 phút để sạc từ 10% lên 70%, trong khi Bingo EV mất 35 phút để sạc từ 30% lên 80%.
Ngoài Wuling Binguo EV, VinFast VF 5 còn đối mặt với một thương hiệu khác đến từ Trung Quốc là Neta với mẫu xe Neta V. Mẫu xe này phân phối tại Indonesia từ tháng 10/2023 với mức giá 379 triệu IDR, tương đương 24.188 USD.
Thiết kế của Neta V được tạo hình thể thao hơn Wuling Binguo EV với những đường gân dập nổi xuất hiện ở nhiều vị trí trên xe. Ngoài lợi thế về chiều dài, các số đo còn lại của Neta V đều kém hơn Bingo EV lẫn VF 5. Mẫu xe này có kích thước tổng thể 4.070 x 1.690 x 1.540 mm, chiều dài cơ sở 2.420 mm.
Cung cấp năng lượng cho động cơ điện mạnh 93 mã lực, 150 Nm là bộ pin 38,54 kWh đặt bên dưới sàn xe. Bộ pin này cho phép Neta V di chuyển quãng đường tối đa 380 km sau mỗi lần sạc đầy, nhiều hơn khoảng 30 km so với VF 5. Thời gian sạc nhanh 30-80% pin trong 30 phút.
Các mẫu SUV hạng A chạy xăng
Ngoài những đối thủ dùng năng lượng điện, VinFast VF 5 còn gặp phải thách thức đến từ các mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ dùng động cơ đốt trong đang được bán trên thị trường Indonesia. Không ít mẫu xe hiện đã có mặt tại Việt Nam.
Toyota Raize là cái tên không thể bỏ qua khi nhắc đến nhóm SUV hạng A. Tại Indonesia, mẫu xe này được bán với 3 phiên bản, giá bán khởi điểm 15.000 USD. Trên phiên bản cao nhất 1.0T GR Sport, xe được trang bị khá nhiều công nghệ an toàn như ga tự động thích ứng, cảnh báo và phanh tự động, kiểm soát chống đạp nhầm chân ga...
Ngoài động cơ tăng áp 1.0L giống thị trường Việt Nam, Toyota Raize ở Indonesia còn có phiên bản dùng động cơ xăng 1.2L, đây cũng là phiên bản có giá bán thấp nhất. Khối động cơ 1.2L trên Raize cho công suất 86,7 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 122 Nm tại 4.500 vòng/phút.
Một đại diện khác đến từ Hàn Quốc là Kia Sonet cũng sẽ tạo sức ép lên VF 5 tại xứ sở vạn đảo. Kia Indonesia phân phối Sonet với 6 phiên bản, trong đó có đến 3 phiên bản dùng hộp số sàn.
Tất cả phiên bản của Kia Sonet dùng chung động cơ xăng 1.5L, cho công suất 113 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.500 vòng/phút. Tại Indonesia, mẫu SUV hạng A này có giá bán quy đổi dao động 14.528-22.086 USD.
Hiện tại VinFast Indonesia chưa công bố giá bán của VF 5, hãng chỉ tiết lộ xe có 6 tùy chọn màu sắc cùng chính sách bảo hành 7 năm. Nếu muốn thành công tại thị trường Indonesia, VinFast VF 5 cần có giá bán hấp dẫn để tạo sức ép lên các đối thủ, đặc biệt là các đại diện đến từ Trung Quốc. Việc cắt giảm nhiều trang bị cho thấy có khả năng VinFast đã sẵn sàng cho một mức giá cạnh tranh nhất cho VF 5 tại Indonesia, hứa hẹn một tương lai tươi sáng cho mẫu xe thương hiệu Việt.