Trong khuôn khổ giải đua 24 Hours of Le Mans, Ford Mustang GT3 thế hệ mới đã được ra mắt. Mẫu xe đua này được phát triển trên biến thể Ford Mustang Dark Horse.
Mustang GT3 sẽ thi đấu trong phân hạng GT3 của FIA cùng các đội đua cá nhân, trước khi chính thức tham dự vào giải đua 24 Hours of Le Mans vào năm 2024.
Xe được ra mắt với phối màu do nhà thiết kế Troy Lee chấp bút. Chiếc xe đua này cũng mang nhận diện thương hiệu mới của bộ phận xe hiệu năng cao Ford Performance.
Ford Mustang GT3 được trang bị bộ thân vỏ hoàn toàn mới làm từ sợi carbon, đi kèm gói nâng cấp khí động học thay đổi theo quy chế của từng giải đua khác nhau.
Hốc gió, ốp cản trước, lưới tản nhiệt... được hiệu chỉnh lại giúp tối ưu khả năng lấy gió và làm mát cho động cơ. Xe cũng được bổ sung cụm đèn LED chiếu sáng phụ trợ.
Tương tự các mẫu xe đua thể thức GT3 khác, Mustang GT3 được lắp đặt cơ cấu tháo rời dễ dàng và các khe thoát gió ở 2 bên hốc bánh trước.
Thay thế cho bộ mâm bằng sợi carbon 19 inch Carbon Revolution trên bản Mustang Dark Horse thương mại là mâm hợp kim 18 inch đi kèm lốp xe đua Goodyear Eagle.
Phiên bản thi đấu của chiếc Mustang thế hệ thứ 7 còn được bổ sung thêm 2 khe lấy gió nằm trước hốc bánh sau, giúp làm mát hệ thống phanh và tối ưu tính khí động học.
Nổi bật nhất là bộ cánh gió cỡ lớn thiết kế cổ thiên nga. Thiết kế này đang được sử dụng trên nhiều mẫu xe như Porsche 911 GT3 RS, Mercedes-AMG GT Black Series…
Khuếch tán cản sau cũng được làm lớn và dài hơn về phía sau. Điều này giúp tăng độ ổn định của luồng không khí di chuyển dưới gầm xe.
Ford Mustang GT3 có nội thất tối giản, giúp giảm trọng lượng tối ưu nhất. Xe được trang bị ghế đua sợi carbon của Recaro, vô lăng và bảng đồng hồ kỹ thuật số của MoTeC.
Ford Performance tiếp tục hợp tác với các nhà cung cấp quen thuộc như Multimatic và M-Sport trong việc thiết kế và chế tạo động cơ, hộp số, hệ thống truyền động...
Ford Mustang GT3 được trang bị động cơ V8 dung tích 5.4L mang tên Coyote. Thông số vận hành của cơ cấu này sẽ được thay đổi theo yêu cầu từ những giải đua khác nhau.
Đi kèm với động cơ này là hộp số transaxle được đặt tại cầu sau và hệ thống treo với tay đòn bất đối xứng được thửa riêng cho chiếc Mustang GT3.
Những chiếc Ford Mustang GT3 đầu tiên sẽ được bàn giao cho Proton Competition. Đội đua này sẽ tham dự FIA World Endurance mùa giải 2024 cùng những chiếc xe cơ bắp này.
Ford Performance và Multimatic Motorsports sẽ tham gia thể thức IMSA GTD Pro tại chặng đua Rolex 24 ở trường đua Daytona, với cương vị là đội đua trực thuộc nhà sản xuất.
Mẫu xe này cũng sẽ có mặt tại chặng đua danh tiếng 24 Hours of Le Mans vào năm sau. Mức giá của Ford Mustang GT3 thế hệ mới chưa được công bố