Hôm 30/3, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã tổ chức buổi họp về tổ chức giao thông công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố trong thời gian qua và thống nhất phương hướng triển khai trong thời gian tới.
Về kết cấu hạ tầng giao thông, Hà Nội hiện có hơn 23.000km đường bộ, Sở GTVT quản lý hơn 2.300km và UBND cấp huyện quản lý trên 21.000km. Tỷ lệ diện tích đất dành cho giao thông trên diện tích đất xây dựng đô thị đạt khoảng 10,35%.
Hình ảnh hàng xe xếp dài trên đường Lê Văn Lương (Hà Nội). (Ảnh: NVH)
Về hiện trạng phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố tính đến 14/2/2023, Hà Nội có hơn 7,8 triệu phương tiện giao thông; trong đó ô tô hơn 1 triệu, xe máy hơn 6,6 triệu, xe máy điện hơn 184.000, chưa kể khoảng 1,2 triệu phương tiện từ các tỉnh, thành phố tham gia giao thông tại Thủ đô. Tốc độ gia tăng trung bình khoảng từ 4-5%/năm.
Số liệu: Sở GTVT Hà Nội (Đơn vị: xe)
Dân số hiện nay của thành phố Hà Nội khoảng trên 8 triệu người (chưa bao gồm khoảng 1,2-1,5 triệu người vãng lai thường xuyên sinh sống và làm việc tại Thủ đô). Như vậy trung bình cứ 8 người có 1 người sở hữu ô tô.
Về vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt gồm 154 tuyến, (trong đó: 132 tuyến buýt trợ giá; 08 tuyến buýt không trợ giá; 12 tuyến buýt kế cận và 02 tuyến City tour), mạng lưới xe buýt tiếp cận đến 30/30 quận, huyện, thị xã đạt 100%. Tỷ lệ vận tải hành khách công cộng hiện nay đạt được khoảng 18,5%.
Cũng theo Sở GTVT, qua kiểm tra, rà soát trên địa bàn thành phố có 37 điểm ùn tắc giao thông. Đến hết tháng 2, Sở GTVT đã thống nhất với Phòng CSGT xử lý được 3/37 điểm ùn tắc: Châu Văn Liêm - Lê Quang Đạo; Đại La - Trần Đại Nghĩa; Ngã Tư Vọng.
Thời gian tới Sở GTVT tiếp tục phối hợp thực hiện công tác điều chỉnh tổ chức giao thông linh hoạt, phù hợp với hiện trạng nhằm cải thiện tình trạng ùn tắc, đảm bảo phù hợp với nguồn lực của thành phố.
