Mazda6 tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc. Ảnh: Minh Quân.
Trong tháng cuối của quý I, phân khúc sedan hạng D ghi nhận nhiều chuyển biến khả quan khi doanh số đạt 524 xe. Thế nhưng bước sang tháng đầu tiên của quý II, số lượng ôtô tiêu thụ của cả nhóm đã nhanh chóng giảm đến 27,6%, chỉ đạt 379 xe.
Theo thống kê từ Hiệp hội những nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), lũy kế 4 tháng, cả nhóm sedan cỡ D bán được 1.730 xe, giảm đến 44,3% so với cùng kỳ.
Toyota Camry lao dốc
Doanh số của Toyota Camry trong tháng 4 đạt 215 xe, giảm gần 32% so với tháng trước đó. Con số này còn chưa bằng một nửa lượng xe Camry bán được vào tháng 4/2022 (520 xe).
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), mẫu sedan cỡ D của Toyota đã có khoảng thời gian tuột dốc doanh số liên tục vào quý III/2022, nhưng nhanh chóng phục hồi về mức trung bình 400 xe/tháng vào cuối quý IV/2022.
Bước sang đầu năm nay với tình hình ảm đạm của thị trường ôtô Việt, doanh số của mẫu sedan này cũng bị ảnh hưởng khi chưa tháng nào bán được trên 350 xe. Tuy nhiên, đây vẫn là mẫu xe tiếp tục nắm giữ vị trí dẫn đầu phân khúc sedan cỡ D về doanh số.
Trong tháng 5, Toyota Camry được nhiều đại lý áp dụng chương trình ưu đãi, khuyến mãi lên đến 100 triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm. Cụ thể khi liên hệ đến một đại lý Toyota tại TP.HCM, nhân viên tư vấn tại đây cho biết mẫu sedan này hiện được giảm trực tiếp 100 triệu đồng, đưa giá Camry về mức 1-1,3 tỷ đồng tùy phiên bản.
Một đại lý Toyota khác tại Hà Nội cho biết khách hàng khi mua Toyota Camry trong tháng 5 sẽ được giảm giá 20-40 triệu đồng, đồng thời được tặng kèm gói phụ kiện chính hãng trị giá 45 triệu đồng.
Toyota Camry đang được phân phối tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản, bao gồm 2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV, giá bán dao động 1,105-1,495 tỷ đồng.
Mazda6 thắng Kia K5 nhờ doanh số ổn định
Mazda6 tiêu thụ được 101 xe trong tháng 4, giảm 4 xe so với tháng trước đó và vẫn duy trì doanh số trung bình trên 100 xe/tháng tính từ đầu năm đến nay.
Trong năm 2022, Mazda6 dường như bị lép vế trước Kia K5 khi số lượng bán ra chưa thật sự ấn tượng. Thế nhưng bước sang đầu năm nay, nhờ doanh số được duy trì ổn định, Mazda6 đã vượt qua Kia K5 và trở thành mẫu sedan cỡ D bán chạy thứ nhì thị trường trong 4 tháng liên tục.
Doanh số tăng trưởng ổn định của Mazda6 phần lớn đến từ chương trình khuyến mại lớn của hãng trong những tháng đầu năm. Cụ thể, khách hàng khi mua Mazda6 sẽ được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ trị giá 89-100 triệu đồng tùy phiên bản.
Kia K5 tiếp tục bị Mazda6 dẫn trước. Ảnh: Thaco Việt Nam.
Trong khi đó, số lượng xe Kia K5 tiêu thụ lại liên tục giảm mạnh kể từ quý IV/2022, chưa tháng nào bán được 100 xe. Thaco Việt Nam chỉ trao đến tay khách hàng 57 chiếc K5 trong tháng 4, giảm 43% so với tháng trước đó. So với cùng kỳ, con số này giảm đến 73,7%.
Lũy kế 4 tháng đầu năm, Kia K5 bán được 294 xe, chiếm gần 17% tổng doanh số toàn phân khúc. So với Mazda6, số lượng Kia K5 tiêu thụ thấp hơn gần 200 xe và chỉ bằng khoảng 25% doanh số của Toyota Camry.
Honda Accord tiếp tục "đội sổ"
Khác với các đối thủ cùng phân khúc, Honda Accord là mẫu sedan cỡ D duy nhất ghi nhận doanh số tăng trưởng dương trong tháng 4. Tuy nhiên, với 6 xe được bán ra thị trường, Honda Accord vẫn tiếp tục "đội sổ" về doanh số của phân khúc và có mặt trong nhóm 10 xe bán chậm nhất thị trường ôtô Việt Nam.
So với cùng kỳ năm trước (49 xe), doanh số mẫu sedan cỡ D của Honda giảm đến gần 90%. Dù các đại lý đã tung ra nhiều chương trình ưu đãi nhằm kích cầu mua sắm, mẫu sedan cỡ D này vẫn loay hoay tìm chỗ đứng trong lòng người tiêu dùng.
Trong tháng 5, nhiều đại lý Honda cũng xác nhận Honda Accord sản xuất trong năm 2022 đang được áp dụng khuyến mại trị giá 140 triệu đồng nhằm xả kho. Sau ưu đãi, giá bán của mẫu sedan cỡ D này chỉ còn từ 1,179 tỷ đồng tùy màu sắc ngoại thất.
