Vinasun chỉ báo lãi 22 tỷ đồng trong quý I/2024. Ảnh: Thư Trần.
Theo báo cáo tài chính quý I/2024, CTCP Ánh Dương Việt Nam - Vinasun (HoSE: VNS) - ghi nhận doanh thu thuần gần 279 tỷ đồng, giảm 15% so với cùng kỳ năm 2023. Việc giá vốn hàng bán không giảm tương ứng khiến biên lợi nhuận gộp của công ty thu hẹp còn 19,5%.
Dù doanh thu giảm, các loại chi phí của doanh nghiệp taxi truyền thống lớn nhất khu vực phía Nam như tài chính, bán hàng đều tăng 2 chữ số khiến lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh bị ăn mòn đáng kể và chỉ tương đương 27% so với cùng kỳ.
Trong kỳ, Vinasun cũng ghi nhận hơn 11 tỷ đồng lợi nhuận khác, chủ yếu đến từ lãi thanh lý tài sản và thu nhập từ quảng cáo trên taxi.
Sau khi khấu trừ các loại chi phí và thuế, Vinasun báo lãi ròng 22 tỷ đồng trong quý gần nhất, giảm 58% so với cùng kỳ năm trước và là mức lợi nhuận quý thấp nhất kể từ đầu năm 2022.
Lý giải kết quả này, ban lãnh đạo công ty cho biết việc duy trì chính sách hỗ trợ thêm cho lái xe và đối tác trong bối cảnh doanh thu giảm đã ảnh hưởng đến chỉ tiêu lợi nhuận.
Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 diễn ra mới đây, các cổ đông Vinasun đã thông qua kế hoạch tổng doanh thu hơn 1.100 tỷ đồng và lãi sau thuế 80 tỷ đồng năm nay, giảm lần lượt 9% và 47% so với kết quả thực hiện năm 2023.
Như vậy, sau quý kinh doanh đầu tiên của năm, Vinasun đã hoàn thành 25% chỉ tiêu doanh thu và gần 28% chỉ tiêu lợi nhuận ròng.
Doanh nghiệp này kỳ vọng 2024 là năm bứt phá cho nền kinh tế Việt Nam. Tuy nhiên, rủi ro tiềm ẩn từ môi trường kinh tế thế giới vẫn còn hiện hữu, có thể tác động tiêu cực đến triển vọng phục hồi tăng trưởng kinh tế của Việt Nam.
Bên cạnh các yếu tố vĩ mô nêu trên thì việc cạnh tranh với các công ty nước ngoài và các công ty có tiềm lực tài chính lớn tham gia hoạt động vào thị trường taxi TP.HCM vẫn là một thách thức thường xuyên cho Vinasun.
Vì vậy, công ty xác định năm 2024 vẫn sẽ gặp nhiều khó khăn trong quá trình phục hồi và phát triển. Do đó, công ty đặt mục tiêu tập trung đầu tư mới dòng xe hybrid để thay thế dòng xe xăng, đáp ứng nhu cầu của xã hội. Cùng với đó, Vinasun cũng tập trung khôi phục và mở rộng lại thị phần, thu hút lại người lao động, phát triển hoạt động kinh doanh được đặt lên hàng đầu.
Vinasun đặt mục tiêu nâng đội xe sở hữu tính đến cuối năm nay lên 2.790 chiếc, tăng 8% so với năm ngoái, chưa kể khoảng 100 xe hợp tác kinh doanh. Công ty cũng có kế hoạch đầu tư 700 xe hybrid của Toyota trong năm 2024 để thay thế dần xe xăng, dự kiến 50% nguồn vốn đến từ các ngân hàng.
