Phiên bản hiện hành của Mercedes-Benz G-Class đã được ra mắt từ năm 2018 và không có nhiều thay đổi trong 4 năm qua. Tính đến hết năm 2021, đã có 40.000 chiếc G-Class được bán trên toàn cầu. Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu SUV địa hình này đang trong quá trình thử nghiệm và sẽ sớm được ra mắt.
G-Class facelift đang được thử nghiệm tại Đức.
Từ những hình ảnh chụp mẫu xe đang thử nghiệm tại Stuttgart, Đức, có thể thấy G-Class facelift vẫn giữ thiết kế vuông vắn đặc trưng. Dù được ngụy trang kín kẽ, mẫu xe mới vẫn lộ ra một số chi tiết quan trọng.
Phần đầu xe có các khe hút gió mới, cản trước cũng được tái thiết kế. Cụm đèn pha và đèn hậu LED không có nhiều thay đổi. Lưới tản nhiệt có các nan dọc đặc trưng của AMG. Mẫu xe thửu nghiệm cũng được trang bị cụm ống xả mạ chrome đặc trưng của G 63.
Vẫn chưa có thông tin cũng như hình ảnh về nội thất của mẫu xe mới, nhưng có thể nó sẽ được Mercedes cải tiến với bảng điều khiển trung tâm mới, phù hợp với cụm màn hình lớn hơn, giống S-Class, C-CLass và SL Roadster.
Ngoài ra G-Class facelift cũng sẽ được trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX phiên bản mới nhất, khi phiên bản hiện hành của G-Class là sản phẩm duy nhất của Mercedes không được trang bị hệ thống này.
Mercedes-Benz G-Class facelift được dự kiến ra mắt vào đầu năm 2023.
Về sức mạnh, các mẫu G-Class dành cho thị trường Anh sẽ dùng động cơ diesel 400d tăng áp 3.0L, phiên bản AMG G 63 sẽ có động cơ V8 4.0L, công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm, đi kèm với hộp số tự động 9 cấp.
Bên cạnh đó, mẫu G-Class chạy điện cũng được dự kiến ra mắt vào năm 2024, nhiều khả năng sẽ được trang bị hệ dẫn động 4 bánh, với 4 động cơ điện trên mỗi bánh, nhằm đáp ứng khả năng vượt địa hình.
Trong khi đó, Mercedes-Benz G-Class facelift được dự kiến ra mắt vào đầu năm 2023. Đây là đối thủ cạnh tranh của Land Rover Defender, Range Rover, Audi RS Q8, Aston Martin DBX hay Bentley Bentayga. Tại Việt Nam, Mercedes-Benz phân phối chính hãng duy nhất phiên bản G 63, với giá bán 10,95 tỷ đồng.
