Một điểm sạc của Tesla tại California, Mỹ. Ảnh: Reuters.
Bên cạnh đó, các xe của Mercedes-Benz cũng sẽ có thể tiếp cận hơn 12.000 điểm sạc Supercharger của Tesla kể từ năm tới, Reuters đưa tin.
Mercedes-Benz là công ty xe hơi Đức đầu tiên đạt thỏa thuận về áp dụng tiêu chuẩn sạc của Tesla với người dùng Bắc Mỹ. Ngoài ra, Volkswagen cũng đang thảo luận về vấn đề này.
Trong khi đó, một số nhà sản xuất ôtô hàng đầu tại Mỹ như Ford và General Motors đã chấp nhận hệ thống của Tesla - có tên gọi Tiêu chuẩn Sạc Bắc Mỹ (NACS).
Hồi cuối tháng 5, Ford là doanh nghiệp đầu tiên công bố thỏa thuận đối tác với Tesla. Chỉ vài tuần sau, General Motors - một “ông lớn” xe hơi khác - làm điều tương tự, AFP cho biết. Các công ty có mong muốn mở rộng mạng lưới điểm sạc để thúc đẩy thêm nhiều người dùng mua xe điện.
Các điểm sạc Supercharger của Tesla chiếm khoảng 60% tổng số điểm sạc nhanh tại Mỹ, Bộ Năng lượng Mỹ cho biết.
Đối thủ chính của NACS là tiêu chuẩn Hệ thống Sạc Tích hợp (CCS). Reuters cho biết Mercedes-Benz sẽ cấp cho các xe sử dụng tiêu chuẩn CCS một bộ chuyển đổi để có thể sạc ở những điểm sử dụng tiêu chuẩn NACS.
Trong khi đó, Tesla cũng đã bổ sung sạc tiêu chuẩn CCS tại một số điểm sạc xe của hãng tại Mỹ.
Bên cạnh thỏa thuận với Tesla, Mercedes-Benz cũng có kế hoạch mở rộng mạng lưới điểm sạc của chính mình lên hơn 400 điểm - với hơn 2.500 ổ sạc - trên toàn Bắc Mỹ vào cuối thập niên này.
.
