Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội quý 4 và năm 2022 do Tổng cục Thống kê công bố ngày 29/12 cho thấy hoạt động vận tải trong tháng 12 tiếp tục tăng trưởng tốt cả về vận tải hành khách và hàng hóa do nhu cầu trong tháng cuối năm tăng cao.
Trong đó, vận chuyển hành khách gấp 2,1 lần và luân chuyển hành khách gấp 2,5 lần so với cùng kỳ năm trước; vận tải hàng hóa tăng 19,1% về vận chuyển và tăng 6,6% về luân chuyển.
Vận tải khách khởi sách nhưng chưa lấy lại phong độ hoàn toàn
Cụ thể, báo cáo Tổng cục Thống kê nêu rõ vận tải hành khách tháng 12 ước đạt 297,1 triệu lượt khách vận chuyển, tăng 3,6% so với tháng trước và luân chuyển 14,3 tỷ lượt khách.km, tăng 5,2%.
Như vậy, quý 4/2022 ước đạt 874,8 triệu lượt khách vận chuyển, gấp 2,3 lần so với cùng kỳ năm trước và luân chuyển đạt 41 tỷ lượt khách.km, gấp 3 lần.
"Tính chung năm 2022, vận tải hành khách ước đạt 3.664,1 triệu lượt khách vận chuyển, tăng 52,8% so với năm trước (năm 2021 giảm 32,7%) và luân chuyển đạt 171,8 tỷ lượt khách.km, tăng 78,3% (năm 2021 giảm 40,9%)".
(Tổng cục Thống kê).
Trong đó, vận tải trong nước ước đạt 3.658,9 triệu lượt khách vận chuyển, tăng 52,6% so với năm trước và 155,4 tỷ lượt khách.km luân chuyển, tăng 62,4%.
Đáng chú ý, vận tải ngoài nước ước đạt 5,2 triệu lượt khách vận chuyển, tăng trưởng bùng nổ so với cùng kỳ với mức tăng 32,6 lần và 16,4 tỷ lượt khách.km luân chuyển, gấp 27 lần năm trước.
"Vận tải hành khách mặc dù đã có nhiều khởi sắc nhưng sản lượng vận chuyển năm 2022 chỉ bằng 72,5% và luân chuyển bằng 69,4% so với năm 2019, năm chưa có dịch Covid-19", Tổng cục Thống kê đánh giá.
Vận tải hành khách có nhiều khởi sắc, với sự trở lại của vận tải đường sắt và đường hàng không.
Xét theo ngành vận tải, năm 2022 tất cả các ngành đường đều có sự phục hồi khá tốt so với năm 2021 nhưng vẫn chưa đạt mức sản lượng của năm 2019.
Trong đó, sản lượng vận tải hành khách đường hàng không năm 2022 gấp 3,2 lần về vận chuyển và gấp 4,2 về luân chuyển so với năm 2021 nhưng vẫn giảm 10,6% về vận chuyển và giảm 25,2% về luân chuyển so với năm 2019.
Còn đường sắt gấp 3,1 lần về vận chuyển và gấp 2,5 lần về luân chuyển nhưng vẫn giảm 45% về vận chuyển và giảm 49,4% về luân chuyển.
Đường biển gấp 1,6 lần về vận chuyển và gấp 1,7 lần về luân chuyển nhưng vẫn giảm 20,4% về vận chuyển và giảm 7,1% về luân chuyển.
Đường thủy nội địa gấp 1,5 lần về vận chuyển và gấp 1,2 lần về luân chuyển so với năm 2021, mặc dù tăng 6,2% về vận chuyển nhưng vẫn giảm 26,3% về luân chuyển so với năm 2019.
Cùng chung số phận, đường bộ gấp 1,5 lần về vận chuyển và gấp 1,4 lần về luân chuyển nhưng vẫn giảm 29,4% về vận chuyển và giảm 33% về luân chuyển.
Vận tải hàng hóa giữ đà tăng trưởng khả quan
Cũng theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, vận tải hàng hóa tháng 12 ước đạt 182,7 triệu tấn hàng hóa vận chuyển, tăng 3,6% so với tháng trước và luân chuyển 40,8 tỷ tấn.km, tăng 3%.
Như vậy, quý 4/2022 ước đạt 537,9 triệu tấn hàng hóa vận chuyển, tăng 26,6% so với cùng kỳ năm trước và luân chuyển 121,5 tỷ tấn.km, tăng 23,8%.
Tính chung năm 2022, vận tải hàng hóa ước đạt 2.009,6 triệu tấn hàng hóa vận chuyển, tăng 23,7% so với năm trước (năm 2021 giảm 8,4%) và luân chuyển 441,3 tỷ tấn.km, tăng 29,4% (năm 2021 tăng 0,5%).
Trong đó, vận tải trong nước ước đạt 1.966,5 triệu tấn vận chuyển, tăng 23,4% và 270,7 tỷ tấn.km luân chuyển, tăng 46,5%.
Còn vận tải ngoài nước ước đạt 43,1 triệu tấn vận chuyển, tăng 40,6% và 170,6 tỷ tấn.km luân chuyển, tăng 9,2%.
"Các doanh nghiệp đi vào hoạt động ổn định, xuất nhập khẩu tiếp tục khởi sắc nên nhu cầu vận tải hàng hóa trong và ngoài nước năm 2022 tăng cao so với các năm trước", Tổng cục Thống kê đánh giá.
Như vậy, so với năm 2019, vận chuyển hàng hóa năm nay vẫn giữ đà tăng trưởng khả quan, với mức tăng 7,4% về vận chuyển và tăng 21,4% về luân chuyển.
So với năm 2019, vận chuyển hàng hóa năm nay vẫn giữ đà tăng trưởng khả quan.
Xét theo ngành vận tải, năm 2022 hầu hết các ngành đường đều có sự tăng trưởng tích cực so với năm trước và còn đạt mức sản lượng cao hơn so với năm 2019.
Trong đó, sản lượng vận tải hàng hóa đường biển tăng 27,9% về vận chuyển, tăng 37,7% về luân chuyển so với năm 2021 và tăng 29,2% về vận chuyển và tăng 34,7% về luân chuyển so với năm 2019.
Đường thủy nội địa tăng 26,9% về vận chuyển, tăng 37,7% về luân chuyển so với năm 2021 và tăng 7,1% về vận chuyển, tăng 24,5% về luân chuyển so với năm 2019.
Đường bộ tăng 22,7% về vận chuyển, tăng 20,9% về luân chuyển so với năm 2021 và tăng 6,1% về vận chuyển nhưng giảm 0,4% về luân chuyển so với năm 2019.
Đường sắt tăng 0,9% về vận chuyển, tăng 10,9% về luân chuyển so với năm 2021 và tăng 9,8% về vận chuyển, tăng 21,6% về luân chuyển so với năm 2019.
Riêng đường hàng không mặc dù tăng 0,3% về vận chuyển nhưng vẫn giảm 56,5% về luân chuyển so với năm 2021 và giảm 36,2% về vận chuyển, giảm 22,3% về luân chuyển so với năm 2019.
