Trước khi dừng công bố báo cáo doanh số từ tháng 8, VinFast cho biết đã bán được tổng cộng 14.680 chiếc xe điện tại thị trường Việt Nam. Trong số này, VinFast VF e34 chính là chủ lực doanh số với 6.253 chiếc, tiếp đến là VF8 với 4.998 xe, kế đến là VF5 Plus với 1.977 xe và cuối cùng là VF9 với 1.452 xe.
Tuy nhiên, hãng xe Việt không bóc tách cụ thể về số lượng xe bán cho người tiêu dùng cuối hay xe bán cho các hãng cung cấp dịch vụ taxi, trong đó có GSM – công ty taxi xanh do ông Phạm Nhật Vượng lập nên để cung cấp dịch vụ taxi cũng như cho thuê ô tô điện.
Tài liệu mới đây của VinFast gửi lên Ủy ban Chứng khoán và Sàn giao dịch Mỹ đã tiết lộ con số này.
Theo tài liệu này, VinFast cho biết đã bán được 11.300 xe trong nửa đầu năm 2023, trong đó hơn 7.000 xe được bán cho Green and Smart Mobility (GSM).
GSM chính thức khai trương dịch vụ taxi điện với thương hiệu Xanh SM từ ngày 14/4 tại Hà Nội. Từ đó đến nay, dịch vụ này đã mở rộng ra 14 tỉnh, thành tại Việt Nam, đạt một nửa mục tiêu hoạt động tại 27 tỉnh thành. Dịch vụ này sử dụng 3 mẫu xe chính gồm VinFast VF8 với gói Luxury, cùng với đó là mẫu VF e34 và VF5 Plus cho gói phổ thông.
Doanh số xe điện VinFast tại Việt Nam kể từ khi ra mắt đến nay.
Với hơn 14.600 chiếc bàn giao đến tay khách hàng trong 7 tháng đầu năm, doanh số xe điện của VinFast đã tăng mạnh gần 12.500 xe, mức tăng gần 600% so với cùng kỳ, số lượng mẫu xe cũng tăng từ 1 (VF e34) lên 4 mẫu. Sắp tới, hãng cũng sẽ đưa thêm mẫu VF6 và VF3 bổ sung vào danh mục kinh doanh của mình, hứa hẹn tiếp tục đẩy doanh số lên cao hơn nữa.
Trong khi đó tại thị trường Mỹ, doanh số của VinFast đạt 1.624 xe sau 8 tháng đầu năm, theo MarkLines. Một điểm tích cực ghi nhận được tại thị trường này là doanh số của VinFast đã liên tục tăng qua các tháng tại đây. Hiện tại, VinFast mới chỉ kinh doanh một mẫu xe tại Mỹ là chiếc VF8.
