Giá xăng trong nước được dự báo tiếp tục tăng khoảng 300-400 đồng/lít từ ngày mai. Ảnh: Việt Linh.
Theo quy định hiện hành, ngày 18/4 tới đây là ngày điều chỉnh giá . Tuy nhiên do trùng vào ngày nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương (mùng 10 tháng 3 Âm lịch), Bộ Công Thương đã có văn bản thông báo thay đổi thời gian điều chỉnh giá xăng dầu sớm hơn một ngày, tức ngày 17/4.
Lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối phân phối xăng dầu phía Nam cho biết sau kỳ điều hành trước, giá dầu thô bật tăng mạnh do tình hình bất ổn tại Trung Đông.
Vì vậy, nhiều khả năng giá xăng trong nước có thể tăng trong kỳ điều hành ngày mai. Cụ thể, giá xăng dự kiến tăng khoảng 300-400 đồng/lít, trong khi đó dầu diesel có thể giảm nhẹ khoảng 100 đồng/lít. Trường hợp liên Bộ Công Thương - Tài chính chi Quỹ bình ổn, giá xăng có thể tăng ít hơn.
Tương tự, chủ một doanh nghiệp phân phối xăng dầu tại miền Bắc cũng dự báo nhiều khả năng giá xăng sẽ tăng trong kỳ điều hành trước ngày nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, hiện chiết khấu xăng ở nhiều kho đang lên mức 1.200-1.500 đồng/lít, còn dầu ở mức 900 đồng/lít.
Nếu đúng như dự báo, giá xăng RON 95 trong nước sẽ tăng lần thứ 2 liên tiếp. Từ đầu năm đến nay, giá nhiên liệu này đã có 9 lần tăng và 6 lần giảm.
Hiện dư địa Quỹ bình ổn giá xăng dầu của một số doanh nghiệp đầu mối vẫn ghi nhận mức dương lớn do nhiều kỳ điều hành gần đây ít sử dụng tới quỹ. Trong đó, tính đến ngày 11/4, Petrolimex ghi nhận mức dương quỹ 3.076 tỷ đồng; PV Oil âm quỹ hơn 144 tỷ đồng; Saigon Petro dương 327 tỷ đồng; Petimex dương 460 tỷ đồng...
Tuy nhiên, giá bán ra của doanh nghiệp không được cao hơn mức giá được tính toán theo công thức. Điều này đồng nghĩa giá xăng dầu tiếp tục có thể giữ nguyên chu kỳ điều hành tính giá 7 ngày như hiện nay thay vì tính bình quân 15 ngày như dự thảo lần 1.
"Thương nhân đầu mối, phân phối xăng dầu căn cứ công thức tính giá nêu trên để tính toán, công bố giá bán lẻ xăng dầu trong hệ thống, nhưng không vượt quá giá bán tối đa", dự thảo đề xuất.
Bộ Công Thương cho rằng với phương án này, việc tính toán chi phí hàng tháng của thương nhân được giảm bớt, đây là cải cách trong tính toán giúp thương nhân kinh doanh xăng dầu và cơ quan quản lý không phải tính toán và công bố định kỳ các chi phí.
