Thông tin với báo chí chiều 28/12, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết sau thời gian chuẩn bị, đến nay, 12 gói thầu của 12 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025 đã đầy đủ điều kiện để khởi công. Thủ tướng cho phép ngày 1/1/2023 tổ chức khởi công đồng loạt 12 dự án này.
Lễ khởi công sẽ diễn ra vào 9h ngày 1/1/2023 tại 9 tỉnh. Trong đó 3 điểm đầu cầu chính tại Quảng Bình, Quảng Ngãi và Hậu Giang - đại diện cho 3 khu vực (Bắc Trung Bộ, Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nam Bộ). Điểm cầu trung tâm tại Quảng Ngãi (dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn) có sự tham dự chỉ đạo của Thủ tướng.
Bộ GTVT tổ chức họp báo thông tin về khởi công cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025. Ảnh: Ngọc Tân.
Bộ GTVT đánh giá việc tổ chức khởi công 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 có ý nghĩa quan trọng, thể hiện quyết tâm của Chính phủ và nhân dân với mục tiêu đến năm 2025 cả nước có khoảng 3.000 km đường cao tốc; trong đó cơ bản hoàn thành toàn bộ đoạn Bắc - Nam từ Lạng Sơn đến Cà Mau.
Theo cơ chế chỉ định nhà thầu xây lắp, đến nay các ban quản lý dự án của Bộ GTVT đã ký hợp đồng thầu xây lắp với 14 gói thầu, đảm bảo mỗi dự án thành phần có ít nhất một gói thầu đủ điều kiện khởi công.
Liên quan đến những băn khoăn về việc "chọn mặt gửi vàng" để có nhà thầu uy tín chất lượng khi chỉ định thầu, đại diện Bộ GTVT cho biết quy trình chỉ định thầu thực hiện đúng theo quy định của pháp luật, đăng tải công khai thông tin gói thầu để các nhà thầu lựa chọn, đăng ký dự thầu với các ban quản lý dự án.
Quan điểm của Bộ GTVT là các nhà thầu được chỉ định đầu tư cao tốc Bắc - Nam phải có năng lực tài chính tốt, có uy tín và kinh nghiệm thi công dự các dự án tương tự trong quá khứ. Tiêu chí, điều kiện năng lực của nhà thầu được chỉ định cũng căn cứ theo các quy định của Bộ GTVT và Bộ KH&ĐT.
Hiện nay cả nước đã đưa vào khai thác sử dụng 1.417 km đường cao tốc. Như vậy trong giai đoạn 2021-2025 cần tiếp tục hoàn thành thêm khoảng 1.600 km.
Trong đó, 12 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ góp thêm 729 km, gồm các đoạn Hà Tĩnh - Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi - Nha Trang (353 km) và Cần Thơ - Cà Mau (109 km), đi qua địa phận 12 tỉnh, thành phố (Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau).
Tổng mức đầu tư 12 dự án là 146.990 tỷ đồng, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.
