Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu đề xuất để bảo đảm được cho các doanh nghiệp có khả năng nhập đúng tiến độ cần lấy Quỹ bình ổn để bù trực tiếp vào chênh lệch của premium nhập khẩu để bằng với giá trong nước.

Theo Chủ tịch Hiệp hội xăng dầu, để đảm bảo nhập xăng dầu đủ số lượng cần lấy quỹ bình ổn bù trực tiếp vào chênh lệch của premium nhập khẩu để bằng với giá trong nước.

Nhiều đơn vị kinh doanh xăng dầu cho biết do chi phí vận chuyển, nhập khẩu… tăng cao nên nhiều doanh nghiệp lỗ cũng không dám nói. Để tháo gỡ khó khăn, cũng như đảm bảo nguồn cung xăng dầu thị trường, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đều cho rằng cần phải rà soát lại chi phí, cân đối lại, chấp nhận các chi phí thực tế mà doanh nghiệp bỏ ra.

Thanh khoản thị trường chứng khoán vượt 1 tỷ USD, đô la Mỹ liên tiếp tạo đỉnh cao nhất 2 thập kỷ, chỉ số giá tiêu dùng 8 tháng tăng 2,58% và một số thông tin nổi bật về các doanh nghiệp sẽ có trong bản tin tuần này.

Với việc giá xăng thành phẩm tại thị trường Singapore và dầu thế giới tăng mạnh, nhà điều hành sẽ phải tính toán tăng giá bán lẻ mặt hàng này ở trong nước. Dự kiến mức tăng khoảng 1.500 – 2.000 đồng/lít.

Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam kiến nghị Bộ trưởng Công Thương cho phép điều hành giá xăng dầu vào đúng kỳ điều hành 1/9 để phản ánh đúng xu hướng tăng của giá xăng dầu thế giới.