Là một trong 4 cái tên hiếm hoi của thị trường ôtô Việt đạt doanh số trên 1.000 xe trong tháng 5, Mitsubishi Xpander tiếp tục bỏ xa các đối thủ trong cùng phân khúc MPV bình dân.

Theo nhân viên tư vấn tại đại lý Toyota, giá Toyota Wigo dự kiến dao động 375-412 triệu đồng tùy phiên bản.

Giảm doanh số, mất thị phần, xe hạng A còn đang chịu sức ép không nhỏ từ các phân khúc lân cận, đặc biệt là nhóm xe điện mini giá rẻ sắp đổ bộ thị trường Việt Nam.

Wuling HongGuang Mini EV là một trong những ô tô điện cỡ nhỏ đầu tiên cập bến thị trường Việt Nam, mở ra một phân khúc hoàn toàn mới. Với giá bán được dự báo là dễ tiếp cận, thiết kế và vận hành tối ưu cho nhu cầu di chuyển trong đô thị, mẫu xe này có thể trở thành lựa chọn đáng cân nhắc của nhiều người Việt.

Đang là một trong những phân khúc có ít sự cạnh tranh nhất trên thị trường nhưng phân khúc này nhiều khả năng sẽ sớm sôi động trở lại trong năm 2023.

Cuối năm, nguồn cung phân khúc SUV cỡ D có nhiều thay đổi khi Hyundai Santa Fe bất ngờ giảm giá đến 60 triệu đồng trong khi Ford Everest vẫn tiếp tục "bia kèm lạc".

Trong tháng 11, phân khúc SUV hạng C ghi nhận màn chào sân ấn tượng của Ford Territory khi đứng ở vị trí đầu bảng xếp hạng doanh số, vượt qua Hyundai Tucson hay Mazda CX-5.