Cục Quản lý đầu tư xây dựng cho biết, năm 2023 tổng số vốn đã giải ngân cho dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đạt hơn 12.000 tỷ đồng.
Theo thông tin từ cục Quản lý đầu tư xây dựng: Tính đến nay, dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021 – 2025) được bố trí tổng số vốn hơn 45.200 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng là 14.439 tỷ đồng; chi phí xây lắp 29.507 tỷ đồng; chi phí tư vấn, quản lý dự án, chi phí khác 1.279 tỷ đồng.
Số vốn giải ngân tại dự án đạt 12.291 tỷ đồng, đạt 27%. Trong đó, GPMB đạt hơn 2.800 tỷ đồng, đạt gần 20%; Xây lắp đạt 8.945 tỷ đồng, đạt 30% (tạm ứng hợp đồng hơn 8.700 tỷ đồng, giải ngân khối lượng hoàn thành đạt hơn 227 tỷ đồng); Tư vấn, quản lý dự án, chi phí khác 510 tỷ đồng, đạt gần 40%.
Về tiến độ triển khai dự án, theo báo cáo, đến nay còn 2/25 gói thầu của Ban QLDA 85 chưa chấp thuận tiến độ thi công chi tiết theo yêu cầu của Bộ GTVT, gồm: gói 12-XL đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn và gói 13-XL đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Toàn bộ các gói thầu đã huy động gần 2.900 máy móc thiết bị các loại, gần 7.000 nhân sự thi công, 277 nhân sự tư vấn giám sát và tổ chức 433 mũi thi công (170 mũi thi công cầu, hầm, 263 mũi thi công đường).
“Riêng hạng mục đường công vụ, hiện nay, các nhà thầu mới hoàn thành và đang thi công khoảng 182 km trên tổng số hơn 604 km, đạt hơn 30%.
Trong đó, chỉ có 2 đoạn có khối lượng hoàn thành lớn hơn 50%, gồm: Vũng Áng - Bùng (27/45 km); Bùng - Vạn Ninh (17/28 km).
Các đoạn còn lại có khối lượng hoàn thành nhỏ hơn 50%, gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi; Hàm Nghi - Vũng Áng; Vạn Ninh - Cam Lộ; Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; Hoài Nhơn - Quy Nhơn; Quy Nhơn - Chí Thạnh; Chí Thạnh - Vân Phong; Vân Phong - Nha Trang; Cần Thơ - Hậu Giang; Hậu Giang - Cà Mau”, Cục Quản lý đầu tư xây dựng cho hay.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, có tổng chiều dài 729 km, chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập, gồm các đoạn: Hà Tĩnh - Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi - Nha Trang (353 km) và Cần Thơ - Cà Mau (109 km), đi qua địa phận 12 tỉnh, thành phố (Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau). Sơ bộ, tổng mức đầu tư 146.990 tỷ đồng, cơ bản hoàn thành năm 2025 và vận hành từ năm 2026.
