Thị trường xăng dầu thế giới đã ổn định hơn trong năm 2023, với mức giá trung bình thấp hơn khoảng 20% so với năm 2022...

Hiện tượng độc quyền bán xăng hình thành do các quy định kiểm soát chặt chẽ chuỗi cung ứng xăng dầu từ phân phối tới bán lẻ, sự trớ trêu khi gánh nặng chi phí của doanh nghiệp xăng dầu chuyển sang vai người tiêu dùng… là những bất cập của thị trường xăng dầu hiện nay…

Thời gian vừa qua, thị trường xăng dầu có nhiều biến động, nguồn cung xăng dầu cho thị trường có một số bất ổn, một trong những nguyên nhân là do các chi phí kinh doanh xăng dầu chưa được tính đúng, tính đủ trong cơ cấu giá cơ sở xăng dầu do Nhà nước điều hành dẫn đến doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu bị thua lỗ, không có động lực duy trì hoạt động kinh doanh...

Quan điểm chủ đạo của Nghị định sửa đổi Nghị định số 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP là đưa mặt hàng xăng dầu từng bước vận hành theo cơ chế thị trường, có sự quản lý của Nhà nước mang tính vĩ mô. Đồng thời, tôn trọng các quy luật của kinh tế thị trường để giải quyết những mối quan hệ kinh tế giữa các chủ thể tham gia thị trường xăng dầu...

Theo Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam, mấu chốt vấn đề vẫn là xử lý cơ chế giá bán lẻ xăng dầu, Nhà nước tiếp tục điều hành giá thì cần quy định chiết khấu tối thiểu.

Ngày mùng 5 Tết, thị trường hàng hóa dần trở lại bình thường khi các kênh phân phối tiếp tục mở cửa; lực lượng quản lý thị trường tăng quản lý mặt hàng xăng dầu.

“Cú sốc” xăng dầu trong năm 2022 đã tạo ra một khái niệm mới: “dị biệt”. Chính sự dị biệt chưa từng có tiền lệ này đã khiến các cơ quan quản lý lúng túng, chậm trễ trong việc đưa ra đối sách ứng phó hiệu quả với diễn biến nhanh, phức tạp của thị trường quốc tế và trong nước. Hậu quả là các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đua nhau báo lỗ, còn người dân thì “rồng rắn” xếp hàng chờ mua từng lít xăng...         

Cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát; doanh nghiệp chủ động dự trữ, thị trường xăng dầu tại Thừa Thiên Huế đảm bảo nguồn cung dịp Tết Quý Mão.

Giá xăng dầu hôm nay 13/1, thị trường thế giới ghi nhận mức tăng khoảng 2,5 USD mỗi đầu giá nhờ hồi phục triển vọng nhu cầu của Trung Quốc.

Việc sửa đổi 2 Nghị định về kinh doanh xăng dầu bước đầu nhận được những ý kiến xác đáng, đồng thuận. Báo Công Thương phân tích 10 vấn đề còn vướng mắc.

Không còn tình trạng xếp hàng dài, đổ xăng trong giới hạn, những ngày gần đây, thị trường xăng dầu đã dần trở lại bình thường.

Sáng 14/11, tại các cây xăng trên địa bàn Hà Nội việc đổ xăng không còn căng thẳng như 2 tuần trước đó. Thị trường xăng dầu đã trở lại bình thường.

PGS.TS Trần Đình Thiên cho rằng mấu chốt trong điều hành thị trường xăng dầu hiện nay là chọn đúng “điểm cân bằng” giữa chống lạm phát và áp lực thị trường.

Tình trạng mua bán xăng dầu qua các bình, can, chai, lọ không rõ nguồn gốc xuất xứ, không đảm bảo chất lượng tại một số điểm bán xăng dầu tự phát trên một số tuyến đường trên địa bàn Thành phố, gây bất ổn thị trường xăng dầu.

Đại biểu Trần Hoàng Ngân đề nghị Quốc hội cần ủy quyền cho Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định cắt giảm các loại thuế, phí liên quan đến xăng dầu.

Giải quyết tình trạng xăng dầu hiện nay, cần có sự hợp tác tích cực giữa các cơ quan chức năng trên tinh thần duy trì lượng cung, đáp ứng yêu cầu thị trường,...

Từ đầu năm 2022 đến nay, thị trường xăng, dầu thế giới diễn biến phức tạp, nguồn cung không ổn định, giá biến động với biên độ lớn.

Trong quý III/2022,có 19/33 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu nhập khẩu sản phẩm. Doanh nghiệp "kêu" bị hải quan gây khó dễ trong việc nhập khẩu xăng dầu.

Tư nhân hóa, áp dụng phân phối độc quyền, nâng cao sản lượng dự trữ là những kinh nghiệm về quản lý kinh doanh và phân phối xăng dầu của nhiều nước trên thế giới.