Giá xăng được dự báo tăng trở lại theo đà đi lên của dầu thô, với mức tăng khoảng 200-400 đồng/lít trong kỳ điều hành ngày mai (ngày 29/2).

Cân nhắc trên cho thấy mối lo ngại của nhà chức trách Trung Quốc đang gia tăng, khi xu hướng bán tháo đã đẩy chỉ số CSI 300 của thị trường chứng khoán đại lục giảm xuống mức thấp nhất 5 năm...

Từ 15h ngày 5/9, xăng E5 RON 92 tăng 140 đồng/lít và RON 95 tăng 270 đồng/lít.

Giá xăng trong nước ngày 11/7 dự kiến tăng khoảng 100-400 đồng/lít. Tuy nhiên, nếu liên Bộ Công Thương - Tài chính chi quỹ bình ổn, giá sẽ tăng ít hơn, thậm chí giữ nguyên.

Giá xăng trong nước ngày 3/7 dự báo có thể giảm nhẹ khoảng đồng/lít. Nếu liên Bộ Công Thương - Tài chính trích quỹ bình ổn, mức giảm có thể ít hơn hoặc giữ nguyên.

Trong quý đầu năm, quỹ bình ổn giá xăng dầu đã chi ra hơn 658 tỷ đồng, trong khi đó số tiền đã trích lập thêm lên tới hơn 1.681 tỷ đồng.

Giá xăng trong nước ngày 11/5 dự báo có thể giảm tới hơn 1.000 đồng/lít. Nếu liên Bộ Công Thương - Tài chính trích quỹ bình ổn, mức giảm có thể ít hơn.

Theo đại biểu Quốc hội, quỹ bình ổn giá xăng dầu là tiền của người dân nhưng lại giao doanh nghiệp quản lý, sử dụng tiền vào mục đích khác sẽ "không công bằng".

Giá xăng trong nước ngày 13/3 dự kiến tăng nhẹ khoảng 200-350 đồng/lít. Nếu liên Bộ Công Thương - Tài chính chi quỹ bình ổn, giá sẽ tăng ít hơn hoặc giữ nguyên.

Trong quý IV/2022, các thương nhân đầu mối đã trích thêm 2.155 tỷ đồng vào quỹ bình ổn giá mặt hàng và chỉ sử dụng hơn 79 tỷ đồng từ quỹ, giúp số dư đến cuối năm đạt 4.617 tỷ đồng.

Theo Bộ Công Thương, quỹ bình ổn giá xăng dầu là công cụ linh hoạt duy nhất để Nhà nước điều hành mức tăng giảm giá. Nếu bỏ quỹ này đồng nghĩa với việc bỏ điều hành giá xăng dầu.

Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu đề xuất để bảo đảm được cho các doanh nghiệp có khả năng nhập đúng tiến độ cần lấy Quỹ bình ổn để bù trực tiếp vào chênh lệch của premium nhập khẩu để bằng với giá trong nước.

Theo Chủ tịch Hiệp hội xăng dầu, để đảm bảo nhập xăng dầu đủ số lượng cần lấy quỹ bình ổn bù trực tiếp vào chênh lệch của premium nhập khẩu để bằng với giá trong nước.

Ở kỳ điều chỉnh ngày 22/8, cơ quan điều hành hoàn toàn có thể ngừng trích quỹ bình ổn để giúp giá xăng giảm tiếp trong bối cảnh quỹ bình ổn đang dương.

Ở kỳ điều hành ngày 1/8, liên bộ tiếp tục trích quỹ bình ổn với mặt hàng xăng ở mức 800-850 đồng/lít. Điều này khiến giá xăng không thể tiếp tục giảm mạnh như 2 kỳ vừa qua.

Giá xăng ngày 21/6 dự kiến tiếp tục tăng theo đà tăng thế giới. Nếu cơ quan quản lý không tác động đến quỹ bình ổn, giá mặt hàng này trong nước có thể tăng 350-450 đồng/lít.

Trong 12 kỳ điều hành tăng giá, liên bộ đã thực hiện chi sử dụng quỹ liên tục để hạn chế đà tăng mạnh của mặt hàng này so với thế giới.