Giá xăng trong nước ngày 13/3 dự kiến tăng nhẹ khoảng 200-350 đồng/lít. Nếu liên Bộ Công Thương - Tài chính chi quỹ bình ổn, giá sẽ tăng ít hơn hoặc giữ nguyên.

Hơn 1 tháng nay kể từ đầu tháng 9/2022, giá dầu diesel tại Việt Nam luôn cao hơn giá xăng chủ yếu do chính sách điều hành sát với diễn biến giá cả thế giới.

Đầu phiên giao dịch giá xăng dầu sáng nay, trên thị trường thế giới giá dầu thô Brent giảm còn 94,12 USD/thùng.

Giá xăng dầu trong phiên cuối ngày 20/7 đã giảm mạnh nhờ chính sách của các ngân hàng trung ương trên toàn cầu nhằm kiềm chế lạm phát.

Giá xăng dầu kéo dài đà tăng vào cuối phiên 19/7 khi nỗi lo thiếu hụt khí đốt từ Nga dâng cao, đồng USD đã hạ giá.

Giá xăng dầu ngày 30/6 giảm dù OPEC + xác nhận sẽ chỉ tăng sản lượng trong tháng 8 như đã thông báo trước đó.

Giá xăng dầu tăng ngày thứ 4 liên tiếp trong ngày 29/6 với những lo lắng về nguồn cung thắt chặt đã bù đắp cho những lo ngại về nền kinh tế toàn cầu suy yếu.

Giá xăng dầu tăng sau ngày 28/6 khi các nhà sản xuất lớn Ả Rập Saudi và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất dường như không thể tăng sản lượng.

Giá xăng dầu thế giới tăng cao hơn trong phiên ngày 23/6 sau khi giảm mạnh vào 1 ngày trước đó.

Để hạn chế đà tăng giá của xăng dầu, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương phải theo dõi sát diễn biến thế giới để có phương án điều hành phù hợp và sử dụng linh hoạt Quỹ BOG.

Giá xăng dầu, đặc biệt là dầu thô tiếp tục giảm ngày 20/6 do lo ngại về tăng trưởng kinh tế toàn cầu chậm lại dù nguồn cung vẫn khan hiếm.

Bộ Công Thương cho biết, mặc dù giá dầu thô có xu hướng giảm nhưng giá các mặt hàng xăng dầu thành phẩm lại có xu hướng tăng.

Giá xăng ngày 21/6 dự kiến tiếp tục tăng theo đà tăng thế giới. Nếu cơ quan quản lý không tác động đến quỹ bình ổn, giá mặt hàng này trong nước có thể tăng 350-450 đồng/lít.

Không lâu sau khi giảm 2.000/lít thuế bảo vệ môi trường với mặt hàng xăng, Bộ Tài chính tiếp tục đề xuất giảm thêm 1.000 đồng/lít sắc thuế này nhằm giảm giá xăng trong nước.

Bất chấp giá xăng dầu trong nước tăng cao giúp doanh thu thuần tăng gần gấp đôi trong quý I, lợi nhuận Petrolimex thu về được vẫn giảm 40% so với cùng kỳ năm trước.